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German Railroads 8 - Emslandstrecke
Rollmaterial: 01.10, 38, 41, 44, 50, V60, V100, V200, VT24.6
Strecke: Münster-Rheine-Leer-Emden-Norddeich Mole (~220km)
- Hersteller :
- German-Railroads
- Bestellen :
- bei Amazon
- Datum :
- 09.02.2006
- Schlagwörter :
- msts ,German-Railroads-8---Emslandstrecke ,German-Railroads ,msts Add On ,
Kommentare
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Neuigkeiten
Viel Geduld...
03.05.2007
...braucht der Epoche 3-Freund, denn das Release der Emslandstrecke von GR wurde auf das erste Quartal 2008 verschoben. Als Grund werden technische und zeitliche Probleme genannt. Trotzdem wird das AddOn nicht gestrichen.
40 Bilder aus dem Emsland...
02.03.2007
...geben einen Eindruck, was die nächste GermanRailroads-Strecke bringt.
Gezeigt wird auch der neue VT24.6 (nach Umstellung auf EDV-Nummern 624), ebenso wird die BR 41 als neue Lok angekündigt.
Noch mehr Bilder...
30.08.2006
Im GR-Forum wurden wieder Bilder vom aktuellen Baustand der Emslandstrecke gezeigt:
forum.german-railroads.com/de/thread.php?postid=116092#post116092
Auf ins Emsland!
19.04.2006
22 Bilder aus Rheine und Salzbergen, auch mit V60 in altrot.
http://forum.german-railroads.com/de/thread.php?sid=&postid=107204#post107204
25 neue Bilder aus der Bauphase
26.02.2006
25 neue Bilder von der Emslandstrecke, überwiegend vom BW Rheine, können sich im GR-Forum registrierte User anschauen:
http://forum.german-railroads.com/de/thread.php?sid=&postid=103468#post103468
19 neue Bilder von der Emslandstrecke
09.02.2006
Im GR-Forum sind jetzt 19 neue Screenshots (und ein echtes Foto) von der Emslandstrecke zu sehen (nur für registrierte User).
Die Strecke und das gezeigte Rollmaterial entsprechen dem aktuellen Bauzustand und können daher bis zum Release noch geändert werden.
http://forum.german-railroads.com/de/thread.php?sid=&postid=102229#post102229
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09.02.2006
Schöööne Strecke von GR.
Gekauft!
26.02.2006
Warum denn schon wieder nur 60er Jahre und Dampf- und Dieselloks?
Warum nicht mal ein "modernes" Addon wie Pro Train?
Ich finde, da wäre so viel Potenzial vorhanden.
26.02.2006
Etwas modernes? Natürlich würde mir eine Strecke für die E03 deutlich besser gefallen - aber mit der BR 101 und den heutigen ICs kann ich mich nicht anfreunden. Mitte der 90er hört für mich der Spaß meist auf!
V200 und V160 sind sehr schöne Loks, auch wenn die Dampfloks für diese Strecke auch wichtig sind. Viele Exemplare der V160-Familie fahren auch heute noch vor ICs.
@BruderHai: Vielleicht ist GR7 - Waldbahn etwas für dich: Um 1985 mit TEE ;) und Kurz-ICs, aber auch Nebenbahnen.sind dabei. Für 628.x und 650 ist die Waldbahn sicher auch geeignet.
23.04.2006
Gibt keine Bilder bei German Railroads - oder ich bin blind!
26.06.2006
@tse100
Gewußt wo...
Guck mal ins GR-Supportforum, da gibt's massig!
31.08.2006
Immer im forum, dann kan ich doch nicht rein :(
04.05.2007
Warum gibt es soviel Probelme mit diesen Addon?
04.05.2007
Fraglich erscheint mir, ob ein Release nächstes Jahr zu der Zeit denn noch Sinn macht, denn dann dürfte langsam aber sicher das Release vom railsimulator anstehen - der den treuen, aber altgedienten und etwas in die Jahre gekommenen MSTS wohl ablösen dürfte...
05.05.2007
@dako5004: Auch wenn der Railsimulator im Herbst erscheint, heißt das noch nicht das der MSTS dann tot ist. Denn mit dem wenigen deutschen Material dürfte auch der KRS etwas Zeit brauchen um in Fahrt zu kommen - oder? Und auch jetzt kann noch keiner mit Sicherheit sagen, ob der KRS denn den MSTS wirklich überflügeln wird. Trainz06 und PTP haben das jedenfalls nicht geschafft, trotz reichlich Vorschusslorbeeren.
05.05.2007
@Giovanni:
Trainz und PTP haben m.E. auch andere Schwerpunkte. Während MSTS ein Simulator ist, sind die Erstgenannten aus meiner Sicht eher eine Art Wirtschaftsspiel, vielleicht auch hier eine Wirtschaftssimulation, wobei es mir beim MSTS eher darum zu gehen scheint den Berufsalltag eines Lokführers zu simulieren. Oder so ausgedrückt: MSTS ist eher an der Basis, und Trainz bzw. PTP mehr in der Metaebene...
Mal abwarten, was noch kommt. Möglicherweise wird Kuju ja die Möglichkeit bieten die MSTS-AddOns im KRS auch mit einzubinden, allerdings wird der MSTS-Standart dann wahrscheinlich recht schnell überholt sein, da mit KRS gewiss deutlich mehr Möglichkeiten zur Verfügung stehen werden als mit dem inzwischen doch betagten MSTS.
Man wird abwarten müssen, ob der KRS als Nachfolger des MSTS gesehen wird - da er von Kuju geschrieben wird, könnte es dafür schon mal ein wichtiges Indiz geben; schlussendlich werden die User entscheiden.