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ProTrain 2: Leipzig - Riesa - Dresden
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01.09.2002
PT2 ist sehr schön gemacht. Die Strecke, Landschaft und die Cabviews sind ausgezeichnet. Lediglich die Außenansicht der Züge ist nicht ganz so schön. Ich nehme an, dass das daran liegt, dass die Texturen Photos sind.
18.10.2002
also insgesamt muss ich sagen dass es sich hier um ein Super AddOn handelt bis auf kleine Fehler die sich aber per Update beheben lassen (wenn man sie überhaupt störend findet).
Das einzige was mich stört ist die Baureihe 232 und zwar ist es gleich mal der Führerstand der um einiges realistischer sein könnte und dann der Sound *andenkopffass*...also wenn sich eine 232 so anhört schnauft eine S-Bahn ab morgen wie eine Dampflok.
Aber wie gesagt....ansonsten Super! Auf alle Fälle Kaufenswert.
29.11.2002
nicht ganz schlecht. aber wie gesagt: die 232 ist die blanke enttäuschung! es gibt auch ordentliche führerstände! und einen kombihebel hat die 232 nicht!!!!!!!! naja... den im "original" so kernigen und kraftvollen sound sucht man vergebens. aber ansonsten wie gesagt ganz ok.
07.12.2002
ProTrain2 ist auf jeden fall beser als ProTrain1 nur bei der baureihe 232 hätte
man sich ruhig mehr mühe geben können.
Hofentlich ist ProTrain3 mit viel weniger fehlern ausgestadet
07.12.2002
Ich muss mich anschliesen was die 232 angeht. Der Sound und das Cabview ist echt nicht das Beste. Ich hoffe es gibt darüber bald ein Update. Bitte um Info!!!
17.12.2002
Ich schließe mich der Meinung der anderen an.
Das Add-On ist sehr gut gelungen aber dann will man mit der 232 fahren und hat ein sauschlechtes Cabview und der Sound ist nicht wie angekündigt realitätsnah aber sonst alles ok!
25.12.2002
Hab ProTrain 2 an Heiligabend bekommen. Mein Eindruck war fürs Erste wirklich ausgezeichnet. Besonders den Sound der 143 empfinde ich als realitätsnah. Der Blick hoch auf eine den Dresdener Hauptbahnhof verlassende 143 mit 40 km/h lässt sich unter Einbeziehung des Sounds wirklich nicht von dem Original unterscheiden und versetzt mich in vergangene Zeiten zurück, als ich noch oft mit meiner Oma Dresden besuchte.
Doch bei der genaueren Betrachtung fielen mir schließlich ziemliche Detailungenauigkeiten hinsichtlich der Strecke auf. Das fängt bei der Kilometrierung an. Bis Borsdorf stimmt der Kilometerstand mit 11,6 noch. Doch dann treten vermehrt Unterschiede auf: In Wurzen (km 25,9) gibt ProTrain 2 einen Kilometerstand von etwa 27 an, Riesa (km 66,1 am Halteschild) liegt laut ProTrain 2 bei etwa 68,5. Schließlich endet die Strecke in Dresden-Neustadt bei ca. 116,5. In Wirklichkeit endet sie bei km 116,1. Demnach muss zwischen Borsdorf und Wurzen die Strecke zu lang und zwischen Riesa und Dresden-Neustadt wieder zu kurz sein. Kennern dieser in der Literatur sehr detailliert behandelten Strecke wäre solch ein Fehler wohl nicht passiert, doch wahrscheinlich hat Blue Sky diese nicht zur Hand gehabt. Wenigstens hat man darauf geachtet, dass ab Dresden-Neustadt die Kilometersteine von Bodenbach aus gesetzt sind.
Der Leipziger Hauptbahnhof ist eine Katastrophe. Der hat in dieser Simulation gerade mal zehn Gleise. In Dresden Hauptbahnhof fehlt Gleis 1, das im Original außerhalb der Bahnsteighalle liegt und einen eigenen Bahnsteig hat. Und das Empfangsgebäude des Bahnhofs Niederau hätte man auch noch nachbauen können, ist es doch als ältestes erhalten gebliebenes Bahnhofsgebäude Deutschlands jedem Bahnfreak bekannt. Im Einschnitt von Oberau konnte ich nigends den Obelisken finden, der sich am ehemaligen Tunnelportal befindet.
Doch trotz der auch in dieser Simulation festgestellten Vorbildsuntreue kann ich im Gegensatz zu Pro Train 1 dieses Add-On durchaus weiterempfehlen.
27.12.2002
ProTrain2 ist besser als sein Vorgänger. Im grossen und ganzen macht es Spass diese Strecken zufahren. Nur an eine Qualität wie von German Railroads 1 kommt auch diese Teil nicht ran.
Aber trotzdem darf auch dieses Addon in keiner Sammlung fehlen ...
20.01.2003
Kann mich grundsätzlich anschliessen, besonders
auch beim Sound der 232 ( negativ ) und der 143
( positiv ). Finde persönlich die 112 auch sehr gelungen. Verfüge nicht über so gute Streckenkenntnisse wie Steffen und muss es auch nicht so genau haben, aber der Bahnhof Oschatz ist
etwas dürftig geraten. Das Leipzig nicht komplett dargestellt wird kann ich verstehen, wer hätte schon den entsprechenden Rechner für die optimale Darstellung während der Fahrt.
03.10.2003
Um auf das zurückzukommen, was Loktra schrieb, es gibt schlimmere 232er Cabs!
19.12.2004
Ich weiß gar nacht was das mit der S-Bahn sollte!
12.08.2005
Steigerung gegenüber Pro Train1.
09.03.2007
Ich find PT2 viel besser als sein Vorgänger. Grafisch waren mir die ProTrain1-Wagen einfach zu schwach. Und die Landschaft ist meiner Meinung nach nicht mehr so quitsch bund. Mit PT2 kam auch mehr Abwechslung ins Spiel, weil dort einem auch mal Güterzuge entgegenkommen, nicht wie in PT1.