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Cab für die 41 Reko der DR (DDR)
Cab für die Reko 41 der DR.
Wichtig: Liesmich_Repaint lesen !
Großen Dank an Wilhelm für die Erlaubnis zur Veröffentlichung.
- Autor :
- Heizer1074
- Datum :
- 27.03.2012
- Hits :
- 219
- Kommentare :
- 3
Cab für BR 03 Reko DR
Cab für die Reko 03 der DR (DDR) .Enthalten sind beide Varianten für 120 Km/h und 130 Km/h.
Wichtig: Unbedingt die Liesmich_Repaint lesen !
Großen Dank an Wilhelm für seine Erlaubnis zur Veröffentlichung.
- Autor :
- Heizer1074
- Datum :
- 27.03.2012
- Hits :
- 222
- Kommentare :
- 3
K.P.E.V.Führerstand
Führerstände hauptsächlich für ehemalige preußische Länderbahnlokomotiven.
- Autor :
- RAWOpladen
- Datum :
- 14.02.2012
- Hits :
- 185
- Kommentare :
- 2
BR50_SSR_CAB
Ein Führerstand für Dampfloks "BR50" älterer Bauart mit
Seitenschubregler.
Kann auch für ähnliche Loks verwendet werden.
- Autor :
- Wilhelm
- Datum :
- 05.11.2011
- Hits :
- 399
- Kommentare :
- 0
BR01_Cab
Ein neuer Dampflok-Führerstand mit Nightcab und Cablight. Deshalb Bin-Patch, gleich welche Version, erforderlich.
Das hervorragend gelungene Cab hat uns freundlicherweise der niederländische Kollege Hans Nooyen zur Verfügung gestellt.
Für die wieder einmal hervorragend gelungene Beleuchtung hat Wilhelm gesorgt.
Das Cab kann auch für alle anderen großen Dampfloks verwendet werden, Installation als Cabview-Unterordner und über common.cab möglich.
Weiteres in der "Readme".
- Autor :
- Hans Nooyen
- Datum :
- 25.10.2011
- Hits :
- 438
- Kommentare :
- 1
BR17 Führerstand
Führerstand für die BR17
Basis für diesen fiktiven Führerstand ist der Einheitsführerstand von Wolf Grond.
Jedoch sind alle Texturen der Bauform der BR17 angepasst und somit eigentlich nur für diese Lok nutzbar. Er kann aber trotzdem auch für bauähnliche Loks verwendet werden.
- Autor :
- wilhelm
- Datum :
- 07.12.2010
- Hits :
- 344
- Kommentare :
- 3
Führerstand für Baureihe 37 / Preußische P6
Füherstand für Baureihe 37 / Preußische P6
...hier kommt der verbesserte Führerstand zur P6 - den ich nicht bis zum nächsten Update der gesamten Lok vorenthalten wollte - da er auch für ander Länderbahnmaschinen verwendbar ist - er ermöglicht in Ansicht 1 das ablesen sämtlicher relevanten Anzeigen und eine gute Strecken / Signalbeobachtung. Für erfahrenne Nutzer die wissen wie man ein Cab einbindet / tauscht.
Viel Spaß und Grüße - Thommy
- Autor :
- Thommy_Cortina
- Datum :
- 08.11.2010
- Hits :
- 308
- Kommentare :
- 0
TPNL_2275_Cabview_NS3737
Ein hervorragendes Cab für Dampfloks, vom niederländischen Kollegen Hans Nooyen, dem wir für dieses schöne Cabview Dank sagen. Bitte unbedingt die "Readme"-Datei lesen.
Die Lok gibt es auch hier bei uns im DL Bereich, passt aber auch in andere Loks, z.B. von WGR die Br56 20
NS3737 war die letzte Dampflok der Nederlandse Spoorwegen ( NS ) gebaut 1911 und ausgemustert im Jahre 1958.
- Autor :
- Hans Nooyen
- Datum :
- 25.03.2010
- Hits :
- 419
- Kommentare :
- 0
Führerstand für alte Dampfloks (Dampf_alt_Cab) Version 1.0
Kann für Dampfloks der ätlteren Baureihen, Länderbahnen usw.
(z. Bsp. Br 56, Br 94) verwendet werden. bei denen die seitlichen
Fenster senkrecht angeordnet sind,
Weitere Hinweise stehen in der ließmich.txt.
- Autor :
- Wolf Grond
- Datum :
- 22.08.2009
- Hits :
- 1266
- Kommentare :
- 0
Führerstand für die Schweizer BR 52 8055
Dieser Dampflok-Führerstand ist für die Schweizer
Traditionslok des DML entwickelt worden.
Weitere Hinweise stehen in der ließmich.txt.
- Autor :
- Wolf Grond
- Datum :
- 22.08.2009
- Hits :
- 1273
- Kommentare :
- 0
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