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DB V320 112

Mannis V320 als DB V320 112. Wäre diese Lok nicht der Elektrifizierung zum Opfer gefallen, es hätte sie so gegeben. Ihre Zuverlässigkeit stellt diese schwerste Deutsche Diesellok seit nunmehr 43 Jahren unter Beweis. Führerstand und Fahrgeräusch Dash9 Alias. Empfehlung: 218 Cab von Heiko Müller und 320 Geräusch von wespe. Solo Consist ist dabei.

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wespe
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29.09.2005
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DB V320 089

Mannis V320 als DB V320 089. Wäre diese Lok nicht der Elektrifizierung zum Opfer gefallen, es hätte sie so gegeben. Ihre Zuverlässigkeit stellt diese schwerste Deutsche Diesellok seit nunmehr 43 Jahren unter Beweis. Führerstand und Fahrgeräusch Dash9 Alias. Empfehlung: 218 Cab von Heiko Müller und 320 Geräusch von wespe. Solo Consist ist dabei.

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wespe
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29.09.2005
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DB V320 010

Mannis V320 als DB V320 010. Wäre diese Lok nicht der Elektrifizierung zum Opfer gefallen, es hätte sie so gegeben. Ihre Zuverlässigkeit stellt diese schwerste Deutsche Diesellok seit nunmehr 43 Jahren unter Beweis. Führerstand und Fahrgeräusch Dash9 Alias. Empfehlung: 218 Cab von Heiko Müller und 320 Geräusch von wespe. Solo Consist ist dabei.

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wespe
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DB V320 003

Mannis V320 als DB V320 003. Wäre diese Lok nicht der Elektrifizierung zum Opfer gefallen, es hätte sie so gegeben. Ihre Zuverlässigkeit stellt diese schwerste Deutsche Diesellok seit nunmehr 43 Jahren unter Beweis. Führerstand und Fahrgeräusch Dash9 Alias. Empfehlung: 218 Cab von Heiko Müller und 320 Geräusch von wespe. Solo Consist ist dabei.

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wespe
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WupperExpress V320

Mannis V320 als DB V320 003. Wäre diese Lok nicht der Elektrifizierung zum Opfer gefallen, es hätte sie so wahrscheinlich auch nicht gegeben. Ihre Zuverlässigkeit stellt diese schwerste Deutsche Diesellok seit nunmehr 43 Jahren unter Beweis. Führerstand und Fahrgeräusch Dash9 Alias. Empfehlung: 218 Cab von Heiko Müller und 320 Geräusch von wespe. Solo Consist ist dabei.

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wespe
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RAG V320

Mannis V320 als RAG V320. Wäre diese Lok nicht der Elektrifizierung zum Opfer gefallen, es hätte sie so gegeben. Ihre Zuverlässigkeit stellt diese schwerste Deutsche Diesellok seit nunmehr 43 Jahren unter Beweis. Führerstand und Fahrgeräusch Dash9 Alias. Empfehlung: 218 Cab von Heiko Müller und 320 Geräusch von wespe. Solo Consist ist dabei.

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wespe
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DB V320 004

Mannis V320 als DB V320 004. Wäre diese Lok nicht der Elektrifizierung zum Opfer gefallen, es hätte sie so gegeben. Ihre Zuverlässigkeit stellt diese schwerste Deutsche Diesellok seit nunmehr 43 Jahren unter Beweis. Führerstand und Fahrgeräusch Dash9 Alias. Empfehlung: 218 Cab von Heiko Müller und 320 Geräusch von wespe. Solo Consist ist dabei.

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wespe
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DB V320 1120

Mannis V320 als DB V320 1120. Wäre diese Lok nicht der Elektrifizierung zum Opfer gefallen, es hätte sie so gegeben. Ihre Zuverlässigkeit stellt diese schwerste Deutsche Diesellok seit nunmehr 43 Jahren unter Beweis. Führerstand und Fahrgeräusch Dash9 Alias. Empfehlung: 218 Cab von Heiko Müller und 320 Geräusch von wespe. Solo Consist ist dabei.

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LH V320

Mannis V320 als LH V320. Wäre diese Lok nicht der Elektrifizierung zum Opfer gefallen, es hätte sie so gegeben. Ihre Zuverlässigkeit stellt diese schwerste Deutsche Diesellok seit nunmehr 43 Jahren unter Beweis. Führerstand und Fahrgeräusch Dash9 Alias. Empfehlung: 218 Cab von Heiko Müller und 320 Geräusch von wespe. Solo Consist ist dabei.

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wespe
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DB V320 111

Mannis V320 als DB V320 111. Wäre diese Lok nicht der Elektrifizierung zum Opfer gefallen, es hätte sie so gegeben. Ihre Zuverlässigkeit stellt diese schwerste Deutsche Diesellok seit nunmehr 43 Jahren unter Beweis. Führerstand und Fahrgeräusch Dash9 Alias. Empfehlung: 218 Cab von Heiko Müller und 320 Geräusch von wespe. Solo Consist ist dabei.

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wespe
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