K.P.E.V.Führerstand

Führerstände hauptsächlich für ehemalige preußische Länderbahnlokomotiven.

Autor :
RAWOpladen
Datum :
14.02.2012
Hits :
185
Kommentare :
2

Cab für die 41 Reko der DR (DDR)

Cab für die Reko 41 der DR.
Wichtig: Liesmich_Repaint lesen !
Großen Dank an Wilhelm für die Erlaubnis zur Veröffentlichung.

Autor :
Heizer1074
Datum :
27.03.2012
Hits :
219
Kommentare :
3

Cab für BR 03 Reko DR

Cab für die Reko 03 der DR (DDR) .Enthalten sind beide Varianten für 120 Km/h und 130 Km/h.
Wichtig: Unbedingt die Liesmich_Repaint lesen !
Großen Dank an Wilhelm für seine Erlaubnis zur Veröffentlichung.

Autor :
Heizer1074
Datum :
27.03.2012
Hits :
222
Kommentare :
3

Führerstand für Baureihe 37 / Preußische P6

Füherstand für Baureihe 37 / Preußische P6

...hier kommt der verbesserte Führerstand zur P6 - den ich nicht bis zum nächsten Update der gesamten Lok vorenthalten wollte - da er auch für ander Länderbahnmaschinen verwendbar ist - er ermöglicht in Ansicht 1 das ablesen sämtlicher relevanten Anzeigen und eine gute Strecken / Signalbeobachtung. Für erfahrenne Nutzer die wissen wie man ein Cab einbindet / tauscht.

Viel Spaß und Grüße - Thommy

Autor :
Thommy_Cortina
Datum :
08.11.2010
Hits :
308
Kommentare :
0

BR17 Führerstand

br17cab

Führerstand für die BR17

Basis für diesen fiktiven Führerstand ist der Einheitsführerstand von Wolf Grond.
Jedoch sind alle Texturen der Bauform der BR17 angepasst und somit eigentlich nur für diese Lok nutzbar. Er kann aber trotzdem auch für bauähnliche Loks verwendet werden.

Autor :
wilhelm
Datum :
07.12.2010
Hits :
344
Kommentare :
3

NS 7501 v2.0 Führerstand


Einheitscab von Wolf Grond Fuehrerstand für Heribert Schmuellings niederländische Dampflok NS 7501 Version 2.0, eine Repaint der T9.3

Autor :
Albert Pool
Datum :
07.09.2007
Hits :
369
Kommentare :
0

BR50_SSR_CAB

Ein Führerstand für Dampfloks "BR50" älterer Bauart mit

Seitenschubregler.

Kann auch für ähnliche Loks verwendet werden.

Autor :
Wilhelm
Datum :
05.11.2011
Hits :
399
Kommentare :
0

TPNL_2275_Cabview_NS3737

Ein hervorragendes Cab für Dampfloks, vom niederländischen Kollegen Hans Nooyen, dem wir für dieses schöne Cabview Dank sagen. Bitte unbedingt die "Readme"-Datei lesen.
Die Lok gibt es auch hier bei uns im DL Bereich, passt aber auch in andere Loks, z.B. von WGR die Br56 20

NS3737 war die letzte Dampflok der Nederlandse Spoorwegen ( NS ) gebaut 1911 und ausgemustert im Jahre 1958.

Autor :
Hans Nooyen
Datum :
25.03.2010
Hits :
419
Kommentare :
0

BR01_Cab

br01_cab_01

Ein neuer Dampflok-Führerstand mit Nightcab und Cablight. Deshalb Bin-Patch, gleich welche Version, erforderlich.

Das hervorragend gelungene Cab hat uns freundlicherweise der niederländische Kollege Hans Nooyen zur Verfügung gestellt.

Für die wieder einmal hervorragend gelungene Beleuchtung hat Wilhelm gesorgt.

Das Cab kann auch für alle anderen großen Dampfloks verwendet werden, Installation als Cabview-Unterordner und über common.cab möglich. 

Weiteres in der "Readme".

Autor :
Hans Nooyen
Datum :
25.10.2011
Hits :
438
Kommentare :
1

Führerstand euroTS SaSto 1918

Ein modifizierter Führerstand für die Dampflok "euroTS_SaSto_1918" von Wilhelm. Für den Bin-Patch mit Nacht- und Cablighttexturen versehen. Mehr in der Liesmich


Autor :
Wilhelm
Datum :
09.05.2009
Hits :
529
Kommentare :
0

Schriftgrösse

Werbung

Schlagwörter