RBe_BDt Cab

Ein fotorealistischer Führerstand für den Steuerwagen "RBe_BDt" nach Fotos von Marc Müller und Thomas Lütke.

Dieser Führerstand ist auch schon Bestandteil des SOB-Rollmaterials welcher aber, da ich einige
Korrekturen vorgenommen habe, durch diesen ersetzt werden sollte.

Autor :

Wilhelm

Datum :

22.01.2011

Hits :

305

Kommentare :

0

Cabview für SOB BDe44 Vers.2

Ein neuer, BIN-kompatibler Führerstand für SOB BDe44 mit Nightcab & Cablight nach Fotos von Thomas Lütke und Marc Müller; dieser Führerstand, der auch unter "common.cab" installiert werden kann, ersetzt das Vorgängercab.

Bitte unbedingt die "Liesmich.doc" mit detaillierten Installationshinweisen sowie den Copyright-Bestimmungen beachten!

Autor :

Wilhelm

Datum :

07.10.2011

Hits :

320

Kommentare :

3

SBB_Re450_Cab

Ein neuer, fotorealistischer Führerstand für den Re450_DPZ nach Fotos von Thomas Lütke und Marc Müller. Bin_Patch erforderlich.
Weiteres in der "Liesmich"

Autor :

Wilhelm

Datum :

10.07.2011

Hits :

326

Kommentare :

1

BIN-kompatibles Cabview für Eloks der Baureihe 1012 z.B. der ÖBB

Führerstand für Eloks der Baureihe 1012 z.B. der ÖBB
=======================================================

Autor: Wilhelm
Kombihebel-Steuerung: augurex
Original-Autor: Markus Schaufler

BIN-kompatibler Führerstand für Eloks der BR 1012 z.B. der ÖBB mit Nightcab und Cablight.

Der Führerstand ermöglicht die Steuerung der Lok alternativ per Fahrregler oder -dem Vorbildbetrieb entsprechend- per Kombihebel; die hierfür erforderlichen cvf-Dateien sind beigefügt.

Bitte unbedingt die "Readme.txt"-Datei beachten!

Autor :

Wilhelm

Datum :

22.11.2011

Hits :

335

Kommentare :

2

MSTS EMD COMFORT1 CABS

This is a photorealistic cab for the EMD Engines that use a Comfort cab like the SD60M and SD60M with three front windows common called “triclops”. Have a wide vision angle for a better realistic experience like the real life. The SD60M , SD70M, SD70MAC, SD75M, SD80MAC and SD90MAC has a wide nose and a large comfort cab (officially known as the "North American Safety Cab"), allowing more crew members to ride comfortably inside of the locomotive than the older standard cab designs. Right view original from Microsoft/Kuju. Left view photo by James Gardiner. Front photoS by Tin Stevens and Ian Jancosky.

Autor :

Charlie Sibaja

Datum :

12.02.2008

Hits :

341

Kommentare :

0

SBB_Re66Cab_V2

Dieser Führerstand, nach Fotos von Marc Müller und Leoandro Haggenmacher, ersetzt die Vorgängerversion. Er ist an die neuen SBB_Re66 von PH angepasst und wurde optisch verbessert. Installation über Cabview, Common.Cab und Sob.Cab möglich.
Unbedingt die Liesmich beachten

Autor :

Wilhelm

Datum :

05.09.2011

Hits :

347

Kommentare :

1

SOB-Re446_Führerstand

Ein fotorealistischer Führerstand der Re 446 nach Fotos von Marc Müller und Thomas Lütke.

Dieser Führerstand ist auch schon Bestandteil des SOB-Rollmaterials welcher aber, da ich einige
Korrekturen vorgenommen habe, durch diesen ersetzt werden sollte.

Autor :

Wilhelm

Datum :

20.12.2010

Hits :

360

Kommentare :

0

Cabview für Eloks der Baureihe 118 ( E 18 ) der DB

BIN-kompatibles Cabview für die Eloks der BR 118 ( E 18 ) der DB mit Nightcab und Cablight.

Bitte die Liesmich-Datei beachten!

Autor :

Wilhelm

Datum :

16.07.2011

Hits :

364

Kommentare :

6

Cabine 9200 pi

Passender Führerstand für BB 160XX der SNCF. Tag und Nacht-Ansicht.

Autor :

Jean-Pierre GLEONEC

Datum :

27.04.2009

Hits :

370

Kommentare :

0

SBB Ae66 Cab

Der Ae66 Führerstand aus dem SOB-Rollmaterial, etwas korrigiert, jetzt für die wahlweise Installation in das Lok- SOB.Cab- oder Common.Cab Verzeichnis.
Dazu unbedingt die Liesmich beachten.

Autor :

Wilhelm

Datum :

26.02.2011

Hits :

384

Kommentare :

0