-MSTS-Führerstände-Unsortiert The-Train.de

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GR Nachtcabs

Mit offizieller Erlaubnis von Ernst stehen alle GR-Cabs als Nachtcabs zum Download zur Verfügung. Nur im GR-Forum zu haben, unter
http://forum.german-railroads.eu/thread.php?threadid=939

Autor :: tommy565
Datum :: 14.03.2008
Hits :: 348
Kommentare :: 3

B80D Nachtcab

Ergänzung des B80-Führerstands von Graphics15 um eine Nachtansicht

Autor :: AndyDU
Datum :: 14.08.2008
Hits :: 383
Kommentare :: 0

TurboCabviewUpdate

Enthalten ist eine neue ace.datei fuer das Cabview des Turbo.

Autor :: Ingo Wittenberg
Datum :: 29.12.2003
Hits :: 397
Kommentare :: 0

D RLFT1-CABVIEW

Cabview fuer
Zweiwege Ruestloeschfahrzeug Tunnel 2000/200
(ZW RLF-T 2000/200)

Autor :: Didi2004
Datum :: 26.04.2005
Hits :: 441
Kommentare :: 0

Passagieransicht fuer alle gaengigen D-Zug-Wagen 2.Klasse der Bauart Halberstadt mit Seitengang Gattung Bme der DR bzw. Bom der DBAG. Komplett überarbeitet mit neuen Sitzbänken, Gepäckablagen, Vorhängen und Texturen Bitte sorgfaeltig die Liesmich.txt lesen.

Autor :: Rasender_Roland
Datum :: 03.10.2005
Hits :: 524
Kommentare :: 3

Wendezug

Mit Einführung des inoffiziellen MSTS-Updates 1.6.09 ist es möglich bei Loks mit zwei Führerständen von jedem Stand aus die Lok zu steuern. Auch kann man Züge mit Steuerwagen und Schublok sowohl vom Steuerwagen als auch von der Schublok in beiden Richtungen fahren. Nicht möglich ist der Führerstandwechsel bei Triebwagenzügen, deren Schlußfahrzeug vom Typ "WAGON" ist, z. B. bei ICE3 von ProTrain, weil man Fahrzeugen vom Typ "Carriage" keine Cab-Ansicht und auch kein Sphere-Light zuordnen kann. Ich habe eine Lösung, mit der man Triebwagenzüge, bei welchen das Schlußfahrzeug vom Typ "CARRIAGE" (Wag-File) ist, von den Führerständen des Spitzen- oder Schlußfahrzeuges steuern kann, nachts auch mit richtig gerichtetem Scheinwerferlicht. Am Ende des Zuges wird ein Engine_AI-Fahrzeug geflipt angehängt, welches klein und unsichtbar ist und eine modifizierte CAB-Datei des Spitzenfahrzeuges benutzt. Es wird keine Fahrzeugcab_rv.cvf-Datei benötigt. Ausführliche Anleitungen für Triebwagenzüge mit Schlußfahrzeugen vom Typ "CARRIAGE" oder "ENGINE" sowie zwei Beispiele findet ihr im ZIP-File. Fritz Linke fr.linke@gmx.net