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Dänsiches BÜ-Signal

Dänisches BÜ-Signal in 3 Ausführungen, wie es an typischen dänischen Nebenstrecken zu finden ist. - BÜ (Danish Level Cross Signal) - BÜ-Wiederholer (Danish Level Cross Signal (Repeater)) - BÜ deaktiviert / nur Rotlicht (Danish Level Cross Signal (inactive) Das erste BÜ-Signal (ca. 1000 Meter vor dem Bahnübergang) ist so animiert, dass es erst ab einer Entfernung von 60 Metern anfängt, zu blinken. So sieht es aus, als wenn man den Einschaltvorgang sieht. Der BÜ-Wiederholer, der direkt am Bahnübergang steht, blinkt durchgehend. Das dekativierte BÜ zeigt dauerhaft rotes Licht.

Autor :
Christian
Datum :
23.06.2006
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149
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KN-Signale 2004

Mal was anderes aus der Aufgaben Fabrik Lüneburg. Diesesmal die schönen Signale von Hagen Knop. Dieser hat ja leider seine Homepage stillgelegt. Ich habe von ihm allerdings die Erlaubnis bekommen diese Signale bei The Train Online zu stellen. WICHTIGE INFO: Hagen Knop übernimmt keinen Support. Bei Problemen bitte eine Mail an mich, oder einfach das Forum befragen.

Autor :
Hagen Knop , bedman
Datum :
06.04.2006
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763
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TA-Bahnübergang-2

Hallo und Danke, dass Sie mein Objekt / meine Objekte heruntergeladen haben. Es handelt sich dabei um einen Bahnübergang für den MS Train Simulator, jenes als Streckenbauobjekt genutzt werden kann. 1x Bahnübergangsschild ohne Funktion 1x Bahnobergangsschild mit Funktion als Bahnübergang Deutsches Vorbild.

Autor :
Bw_Nordhausen
Datum :
02.02.2006
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224
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SchilderSet01 S

Set mit ueber 60 Schildern und Geschwindigkeitstafeln. Enthalten sind z.B. Lf2,3,4,5,6,7;H-,P und Z-Tafeln

weitere Screenshots :

Lf4 / Lf6:
http://www.trainlink.de/tssf/Lf4_6.jpg

Lf2/Lf3/Lf5:
http://www.trainlink.de/tssf/Lf235.jpg

Lf7:
http://www.trainlink.de/tssf/Lf7.jpg

auch der Rueckseite habe ich Fototexturen verpasst:
http://www.trainlink.de/tssf/Lf7_back.jpg

H-Tafeln in 6 versch. Ausfuehrungen:
http://www.trainlink.de/tssf/H.jpg

sowie Zuordnungstafeln, wenn mehrere Gleise vorhanden sind
http://www.trainlink.de/tssf/HTafel_mit_Z.jpg

und P - Tafeln in geputzt und benutzt
http://www.trainlink.de/tssf/PTafel.jpg

Autor :
Soenna
Datum :
14.05.2005
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MLW Schilderbrüke

8 Meter breite und 5 Meter hohe Schilderbruecke zur Begrenzung der Durchfahrtshoehe von Straßenverkehrsteilnehmern an Bahnuebergaengen elektrifizierter Strecken auf 4,5 Meter mit LOD’s.

Autor :
Rasender_Roland
Datum :
14.04.2005
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MLW DR Bü-Set, Version 1.0

17-teiliges Set mit MSTS-Objekten fuer Bahnuebergaenge der Deutschen Reichsbahn (Epoche IV, ab 1978)
Enthalten sind:
Andreaskreuze in der Standartausfuehrung sowie mit Stoppschild oder Begrenzung der Durchfahrtshoehe auf 4,5 Meter (an elektrifizierten Strecken), Andreaskreuze mit animiertem Blinklicht in der Standartausfuehrung, mit Schutzring bzw. Begrenzung der Durchfahrtshoehe auf 4,5 Meter (an elektrifizierten Strecken) als statische Objekte verwendbar, entsprechend der DDR-StVO vom 26.5.1977, elektrische Halbschranke HS 66, elektrische Vollschranke 5 Meter, mechanische Vollschranke 6 Meter mit und ohne Glocke und fester Stuetze, mechanische Vollschranke 6 Meter mit und ohne Glocke und beweglicher Stuetze, mechanische Vollschranke 5 Meter mit und ohne Glocke und beweglicher Stuetze, elektrische Vollschranke 2 x 5 Meter, mechanische Vollschranke 2 x 5 Meter mit Glocke und beweglichen Stuetzen
und ein Postengebaeude preußischer Normalbauart (Posten 27)
Die mechanischen Schranken entsprechen der Reichsbahn-Einheitsbauart im DDR-Zustand ohne Schutzgitter mit patiniertem, bei kompletter Bestueckung eines Bahnueberganges erhaelt der Streckenbauer eine automatische DR-Halbschrankenanlage oder eine zwei-, drei- oder vierschlaegige Vollschranke zur Absperrung einer im MSTS haeufig verwendeten 6 Meter breiten Straße.
Die Schranken und Andreaskreuze sind frei kombinierbar. Seilrollen und Schlagbaeume mit Gegengewichten, Stuetzen - soweit beweglich - und Tragseilen sind animiert.

Autor :
Rasender_Roland
Datum :
13.04.2005
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Large CTC Relay Cabin

A simple relay cabin object for the freeware
route builders. Includes Snow textures.
Freeware by Teemu Vehkaoja.

Autor :
Teemu Vehkaoja
Datum :
15.11.2004
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Stromkasten

Dieses Objekt ist ein Stromkasten und nach Wiener Vorbild gebaut.

Autor :
Thomas K.
Datum :
09.07.2004
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Bü Set passend für DR Strecken V2.0

Inhalt des Sets:

Einzelnes Adreaskreuz unbeleuchtet
Einzelnes Adreaskreuz unbeleuchtet mit Richtungspfeil rechts
Einzelnes Adreaskreuz unbeleuchtet mit Richtungspfeil links
Einzelnes Adreaskreuz unbeleuchtet ohne Mast zum freien Anbau
Einzelner Richtungspfeil rechts zum freien Anbau
Einzelner Richtungspfeil links zum freien Anbau
Einzelnes Adreaskreuz beleuchtet
Einzelnes Adreaskreuz beleuchtet weiße Kreuzmitte
Einzelnes Adreaskreuz beleuchtet mit Richtungspfeil rechts
Einzelnes Adreaskreuz beleuchtet mit Richtungspfeil rechts weiße Kreuzmitte
Einzelnes Adreaskreuz beleuchtet mit Richtungspfeil links
Einzelnes Adreaskreuz beleuchtet mit Richtungspfeil links weiße Kreuzmitte
Einzelnes Adreaskreuz beleuchtet ohne Mast zum freien Anbau
Einzelnes Adreaskreuz beleuchtet ohne Mast zum freien Anbau weiße Kreuzmitte
Einzelne Andreaskreuzlaterne zum freien Anbau
Adreaskreuze beleuchtet
Adreaskreuze beleuchtet weiße Kreuzmitte
Adreaskreuze unbeleuchtet
Einseitige Halbschranke mit Zusatzbeleuchtung
Fußgängerhalbschranke rechtsseitig mit Zusatzbeleuchtung
Fußgängerhalbschranke linksseitig mit Zusatzbeleuchtung
Fußgängerhalbschranke ohne Zusatzbeleuchtung
Beidseitige Halbschranke mit Zusatzbeleuchtung
Beidseitige Halbschranke ohne Zusatzbeleuchtung
Beidseitige Vollschranke mit Unterfahrschutz und Reflektoren
Beidseitige Vollschranke mit Unterfahrschutz ohne Reflektoren
Beidseitige Vollschranke mit Reflektoren ohne Unterfahrschutz
Beidseitige Vollschranke ohne Reflektoren und ohne Unterfahrschutz
Einseitige Vollschranke mit Unterfahrschutz und Reflektoren
Einseitige Vollschranke mit Unterfahrschutz ohne Reflektoren
Einseitige Vollschranke mit Reflektoren ohne Unterfahrschutz
Einseitige Vollschranke ohne Reflektoren und ohne Unterfahrschutz
Bahnübergangsüberwachungssignal So 16 für gleisseitige Absicherung
Verkehrswarnbaken 300 Meter für strassenseitige Absicherung
Verkehrswarnbaken 200 Meter für strassenseitige Absicherung
Verkehrswarnbaken 100 Meter für strassenseitige Absicherung
Verkehrswarnbaken 300 Meter mit Zusatzschild beschrankt für strassenseitige Absicherung
Verkehrswarnbaken 300 Meter mit Zusatzschild unbeschrankt für strassenseitige Absicherung
Verkehrsschild 50 km/h für strassenseitige Absicherung
Verkehrsschild Durchfahrtshöhe 6 Meter für strassenseitige Absicherung
Verkehrsschild Durchfahrtshöhe 6 Meter einzeln für strassenseitige Absicherung zum freien Anbau

Autor :
Mirko Küster
Datum :
06.04.2004
Hits :
631
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Sh2-Wärterhaltscheibe

Schutzhaltsignal Sh 2 als Waerterhaltscheibe zur Kennzeichnung gesperrter Gleise bzw. abgestellter Fahrzeuge,
Signal ist als Gueterwagen definiert und kann so in Aufgaben als statischer Zugverband verwendet werden, siehe auch in der Liesmich.txt

Autor :
Rasender_Roland
Datum :
12.03.2004
Hits :
2547
Kommentare :
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